Mario Cesar

Charge para o Jornalistas & Cia

A redação do Estadão tem paredes de vidro que dão para a Av. Eng. Caetano Álvares, onde passa um córrego que deságua no rio Tietê. Quando descansam das matérias do dia, o pessoal fica olhando as águas correr e os carros passarem. Um belo dia um dos contínuos da redação, o Helio, descobriu que duas vezes por semana uma mulher parava o carro do outro lado do córrego, um homem a pegava com outro carro, saiam por duas horas e ele a trazia de volta para o seu carro. Helio pesquisou como um bom repórter e descobriu que eles iam: um motel!

Não deu outra… Uma tarde, quando a delicada operação dissimuladora aconteceu, ele chamou todo mundo, contou a história e seu plano empata-foda. Esperou o casal sair, foi lá e pôs no parabrisas do carro da madame pecadora um papel enorme escrito em vermelho: “Estou observando vocês há muito tempo. Vocês vão pagar!!!!!” E a redação parou para ver o segundo capitulo da história.

O processo foi normal: duas horas depois ele a trouxe, esperou como sempre que entrasse no carro para evitar qualquer contratempo. Ela viu o recado sem mesmo ter sentado direito, correu para fora e os dois foram ver o bilhete maldoso do Helio Empata-Foda. Se desesperaram. Olharam para todos os lados – àquela altura o pessoal da redação recuou estrategicamente – e não viram ninguém, só as grandes vidraças desertas de olhares ocultos.

Nervosíssima, aparentemente quase chorando, ela partiu com o carro derrapando e ele também foi embora.

Nunca mais voltaram… Devem ter ficado pensando qual dos dois cornos tinha contratado um detetive particular e depois, passado o susto, como nada aconteceu, procurado um motel mais distante…

Maldades infantis de jornalistas desocupados, que me levaram à frase: “Todo repórter (homem ou mulher) sem ter nada para fazer é uma pessoa perigosa…” Portanto, senhores donos de jornais, só por precaução, deem-lhes trabalho…

Antes de mais nada, a Balão Editorial inaugurou uma loja virtual em seu site. Agora é possível adquirir a EntreQuadros – A Walk on the Wild Side pelo site deles!

Não deixem de conferir: http://www.balaoeditorial.com.br/

E, agora, a charge da semana para o Jornalistas & Cia.

Que outra profissão me permitiria tirar um sarro com o chefe e ainda ser pago por isso? Adoro ser chargista!

A história de hoje é de Eduardo Ribeiro, editor do Jornalistas&Cia. Confiram abaixo:

“Estávamos no começo dos anos 80 e eu, como já contei aqui em episódios anteriores, trabalhava na assessoria de imprensa da Villares. Há até hoje, amigos, como a Selma Severo Lins, do Jornal Nacional, aqui de São Paulo, que continua a me chamar de Dudu Villares, tal a força que um sobrenome daqueles carreava para as pessoas.

Empresa então de grande prestígio, rica, de capital nacional, a Villares tinha um Departamento de Comunicação de fazer inveja a qualquer redação de médio porte. Éramos cerca de 15 profissionais, respondendo por tudo o que envolvesse comunicação institucional. E pelas regras da empresa, uma das atribuições de quem, como eu, fazia assessoria de imprensa era facilitar ao máximo a vida dos jornalistas. Com informação, quando isso fosse possível, e com press-releases, fotografias e, sobretudo, no acompanhamento a entrevistas. Era uma espécie de obrigação levar e trazer de volta, em segurança, os repórteres que aportavam em alguma das fábricas do grupo. E íamos com nosso próprio carro, já que a empresa pagava ao final de cada mês o reembolso das despesas que tínhamos a seu serviço.

Naquele início de tarde, se a memória não me falha, minha tarefa era acompanhar o repórter José Roberto Caetano – hoje editor da revista Exame, onde está há vários anos – numa entrevista que faria para a revista Fundição e Matérias Primas, na fábrica da Aços Villares, em São Caetano do Sul.

Encontrei-o no local e horário combinados e lá fomos em minha Brasília Vermelha rumo ao ABC.

Matéria feita, tudo correndo bem, ainda meio da tarde, regressamos a São Paulo. Satisfeitos com o resultado da entrevista, estávamos já na divisa entre São Caetano e São Paulo, quando, na descida de um pontilhão, percebi que o carro ficou totalmente sem aceleração.

Joguei o carro para o lado direito e, não sem alguns xingamentos, consegui encostar com alguma segurança. Imediatamente fui ver o que tinha acontecido, mas já sabia que não era coisa boa, pois tinha visto fumaça saindo do motor.

Abri a porta de trás da Brasília e em seguida o tampo sobre o motor. Foi entrar oxigênio no para o fogo levantar. Beto Caetano, também já fora do veículo, assistia a minha total imperícia em lidar com o fogo. Com ele, um bando de curiosos, que se juntaram em alguns segundos.

Não havia muito o que fazer: era apagar o fogo ou ver o carro ser destruído. Ao pegar o extintor, percebi que não estava nem um pouco preparado para aquela ação. E que nenhuma boa alma assumiria a emergência. Era comigo.

Quando me dei conta de que não conseguiria apagar aquelas chamas com o extintor, por absoluta falta de destreza, e tendo a certeza de que daquela plateia não sairia qualquer ajuda nos, digamos assim, “procedimentos bombeirísticos”, enchi-me de brios e de ar nos pulmões e parti para cima do fogaréu com um sopro de que nunca mais vou esquecer. Um sopro divino, que imediatamente fez cessar o fogo, deixando o pobre motor da Brasília muito pretejado e esfumaçado, mas salvo das terríveis chamas.

Não foi, a bem da verdade, um sopro comparável ao daquele do lobo na história dos três porquinhos, mas serviu para apagar o fogo.

O carro se salvou e ficou numa oficina nos arredores, para a troca da fiação, que era onde o fogo havia começado. No dia seguinte, tive meu carro de volta, pronto para outra.

Não acreditam? Perguntem ao Beto Caetano…”